redactie spoor
China’s spoorvracht groeit snel: innovatie en duurzaamheid centraal
China moderniseert zijn spoorvervoer in hoog tempo. Door strategische investeringen in infrastructuur, intermodale oplossingen en duurzaamheid speelt spoorvracht een steeds belangrijkere rol in nationale en internationale logistiek.
Groei van nationaal en internationaal railvervoer
Het Chinese spoorvervoer vervoert jaarlijks miljarden tonnen vracht en blijft groeien. Naast het binnenlandse transport stijgt ook het internationale railvervoer aanzienlijk, met name naar Centraal-Azië en Europa. Corridors zoals China‑Laos en China‑Europe worden steeds belangrijker voor high-value goederen, omdat ze een betrouwbaar en sneller alternatief bieden voor zeevracht. Dit draagt bij aan zowel economische groei als het versterken van China’s positie in mondiale supply chains.
Intermodale oplossingen en infrastructuurmodernisering
China investeert sterk in intermodale terminals, moderne rangeerterreinen en logistieke hubs. Spoor wordt steeds vaker gecombineerd met weg- en watertransport om efficiëntie en flexibiliteit te verhogen. Nieuwe spoorlijnen en verbeterde terminals zorgen voor snellere doorstroming, kortere wachttijden en een betrouwbaarder transportnetwerk. Deze infrastructuurprojecten maken spoorvracht steeds aantrekkelijker voor bedrijven die afhankelijk zijn van tijdige leveringen.
Duurzaamheid en strategische logistiek
Spoorvervoer is per ton-kilometer veel energie-efficiënter dan wegtransport, waardoor het verplaatsen van vracht van de weg naar het spoor bijdraagt aan CO₂-reductie. China stimuleert deze modal shift actief via regelgeving, investeringen en strategische plannen. Daarnaast groeit het gebruik van spoor voor export naar Europa, wat bijdraagt aan zowel milieuvriendelijke als betrouwbare internationale logistiek.
